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Voici un petit historique des vélos hybrides. Il y a une trentaine d'années la plupart des vélos pour adultes sur le marché faisaient parti de deux catégories il y avait des vélos de course communément appelés 10 vitesses ainsi que des vélos de ville qui avaient entre une et trois vitesses.
Voilà qu'au début des années 80 le vélo de montagne fait son apparition sur le marché et jouit d'une très grande popularité du jour au lendemain. Les gens sont heureux de pouvoir se tenir plus droit et avoir des gros pneus confortable. Cependant, quelques années plus tard, les gens se rendent compte que malgré le confort, il faut pédaler plus pour se rendre a destination et le poids du vélo qui souvent frôle 18 kilos rend la tâche un peu plus difficile. Les fabricants de vélos ont alors eu une idée de génie : fabriquer un vélo avec une position droite et des pneus légèrement plus gros qui sont les avantages du vélo de montagne et y jumeler des grandes roues et un cadre de 10 vitesses plus léger. Ainsi sont nés les vélos hybrides.
Qu'arriverait-il si nous prenions un vélo hybride et lui greffions des pièces de vélo de route moderne? Nous aurions un hybride de performance. Un pédalier plus grand des pneus plus mince et des roues plus légères. Ce type de vélo est presque un vélo de course mais avec un guidon droit. Si vous recherchez la vitesse mais préférez avoir une position plus droite c'est le vélo pour vous!
Le nom dit tout! Dans ce type de vélo tout est conçu pour vous donner une meilleure ergonomie. Il existe trop de différents styles dans cette catégorie pour les énumérer ici mais voici certains de leurs avantages : possibilité de mettre les pieds à plat sur le sol tout en restant assis lors d'un arrêt, position assise plus confortable qu'un hybride traditionnel, certain modèles ont même un dossier.